Рено Дастер 2 это не только новый кузов экстерьера но и полностью переработанный салон кроссовера с учетом пожеланий и отзывов владельцев автомобилей. Для тех, кто хочет купить Рено Дастер в новом кузове, придется подождать старт продаж для России в 2019 - 2020 года. У машины все те же 4 комплектации, а цена начинается от 689 000 за базовую с передним приводом (4х2 МКПП). Багажник машины уменьшился на 30 литров, с полным приводом 376, а для переднего 445.
Для тех кто хочет купить Рено Дастер в новом кузове доступно 4 комплектации: Authentique, Expression, Privilege и Luxe Privilege. Минимальная стоимость Renault Dister 2019 года выпуска 689 тысяч рублей. Для каждой комплектации цена, фото экстерьера и интерьера автомобиля.
| Комплектация | Мотор/Тип топлива/Коробка передач/Привод | Цена |
| Authentique | 1,6 л, 114 л.с./Бензин/МКП5/4х2 | 689 000 р. |
| 1,6 л, 114 л.с./Бензин /МКП6/4х4 | 809 990 р. | |
| Expression | 1,6 л, 114 л.с./Бензин/МКП/4х2 | 839 990 р. |
| 1,6 л, 114 л.с./Бензин/МКП6/4х4 | 896 990 р. | |
| 2,0 л, 143 л.с./Бензин/МКП6/4х4 | 952 990 р. | |
| 2,0 л, 143 л.с./Бензин/AКП4/4х4 | 1 002 990 р. | |
| 1,5 л, 109 л.с., dci/Дизель/МКП6/4х4 | 986 990 р. | |
| Privilege | 1,6 л, 114 л.с./Бензин/МКП6/4х4 | 962 990 р. |
| 2,0 л, 143 л.с./Бензин/МКП6/4х4 | 1 002 990 р. | |
| 2,0 л, 143 л.с./Бензин/AКП4/4х4 | 1 052 990 р. | |
| 1,5 л, 109 л.с., dci/Дизель/МКП6/4х4 | 1 036 990 р. | |
| Luxe Privilege | 2,0 л, 143 л.с./Бензин/МКП6/4х4 | 1 057 990 р. |
| 2,0 л, 143 л.с./Бензин/АКП4/4х4 | 1 101 990 р. | |
| 1,5 л, 109 л.с., dci/Дизель/МКП6/4х4 | 1 091 990 р. |
Экстерьер и интерьер
Второе поколение Рено Дастер очень похож на предыдущую машину, но каждая панель кузова новая. Новый Renault Duster 2 получил перепрофилированные боковые панели, а также более широкую колесную базу, чтобы колеса лучше заполняли арки. Кроме того, на более практичной ноте ветровое стекло переместили на 100 мм вперед, чтобы увеличить пространство. Капот и линия кузова были подняты вверх, давая безопасное ощущение для пассажиров, и задние фонари были вытеснены в каждый угол.
В салоне был проведен капитальный ремонт с использованием новой компоновки приборной панели, новых фактурных материалов и технологий. Новая приборная панель читается легко и информативна, перемещенные вентиляционные отверстия, наряду со свежими опциями и новым рулевым колесом. Центральная консоль расположена под углом к водителю, а информационно-развлекательная система расположена выше. Руль теперь регулируется не только по высоте (40 мм), но и по вылету (50 мм). Установлены новые сиденья с регулировкой по высоте (60 мм), а внутренние пространства для мелочевки прибавило 5,8 л (до 28,6), чтобы придать дополнительную практичность салону.
На выбор для Рено Дастер в новом кузове доступно 7 цветов кузова. Исполнение Белый лед бесплатно, любой другой цвет стоит 15 990 рублей.
Дастер построен на усиленной платформе B0 как и Логан. Размеры Duster 4,3 метра в длину, 1,8 метра в ширину и 1,62 метра в высоту, почти такого же размера, как значительно более дорогой пятидверный кроссовер Range Rover Evoque. Клиренс 205 см. Вес автомобиля в базовой комплектации 1 190 килограмм. В базовой комплектации модель сохранит трехзвездочный рейтинг краш-тестов Euro NCAP. Однако, опционный пакет безопасности, как обеспечивающий автономное торможение и другие активные элементы безопасности, вероятно, добавят еще одну звезду в рейтинге.
| A | Колесная база | 2 673 мм |
| B | Длина | 4 341 мм |
| C | Передний свес | 841 мм |
| C | Задний свес | 824 мм |
| E | Передняя колея | 1 566 мм |
| F | Задняя колея | 1 570 мм |
| G | Ширина (с боковыми зеркалами) | 1 804/2 052 мм |
| H | Высота (с рейлингами) | 1 687/1 678мм |
| K | Дорожный просвет 4х2/4х4 | 205/210 мм |
| P1 | Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений | 907 мм |
| P2 | Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений | 895 мм |
| Z1 | Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье | 992 мм |
| Z2 | Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье | 1 760 мм |
| 1 | Угол въезда | 30° |
| 2 | Угол продольной проходимости | 23° |
| 3 | Угол съезда | 36° |
