В обновленный Рено Логан планируется внести четыре версии двигателей с различными объемами, конкретизируя хочется сказать о двигателях типа 1.2, 1.4, 1.6 и даже, что сейчас набирает все большую популярность, с 1.5 литровым дизельным мотором.
Шестнадцати клапанный двигатель Рено Логан с объемом в 1.2 литра по плану будет расходовать не больше 6-7 литров на сотню километров в смешанном городском цикле.
Двигатель Рено Логан с восьми клапанами, объемом 1.4 литра при идиальном раскладе расходует не более 8 литров, и разгоняет автомобиль до 162 километров в час — это максимальная скарость, крутящий момент, довольно велик для данного типа мотора и составляет 112 ньютон метров.
Шестнадцати клапанный двигатель Рено Логан объем которого составляет 1.6 литра расходует, вполне приемлемое количество бензина — 8 л.
Скорее всего, в Российскую Федерацию, возожно на первых этапах продажи, не буде поставляться вариация авто с дизельным двигателем объемом 1.5 литра, что вносит неприятную нотку в сердца потенциальных покупателей, данный тип двигателя имеет крутящий момент 200 ньютон метров и ест не более 5 литров солярки.
Изготовитель заявляет, что новый двигатель Рено Логан будет производиться с использованием технологий и элементов, которые великолепно проявляли себя на протяжении длительного времени, и не без помощью новых частей и инженерных разработок, которые берут курс на повышение срока службы ресурса двигателя Рено Логан и солидному уменьшению расходов на топливо и, как следствие, заменной экономии семейного бюджета.
