Частые поломки у Рено Дастер

Поздравляем вас, вы стали обладателем кроссовера Рено Дастер. Чтоб эксплуатация была правильной и вовремя распознать частые поломки Рено Дастер прочитайте этот список. Он вам поможет вашему Renault Duster ездить с комфортом и без частых поломок.

Частые поломки у Рено Дастер или на что стоит обратить внимание:

• Наличие шума на холодном и прогретом двигателе под капотом в районе генератора - замена ремня ГРМ и роликов
  
• Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира - отсутствует дренажная "улитка"
  
• Стук в задней левой части - подрезать локер (подкрылок) с задней левой стороны
• Плавают обороты двигателя 950 - 1000 после завода - после прогрева проходят
  
• Проверьте верхнее крепление радиатора - через 20-25 тысяч может разболтаться или разбиться
• Разряжается аккумулятор - проверить электрику
  
• Течь сальника "или новая болячка Дастера" - там где привод прикручен к коробке
  
• Стук при трогании кратковременный стук где-то внизу
  
• Течь ГУРа - появляется трещина на сгибе трубки
  
• Неисправности электронных систем автомобиля - в большинстве случаев плохой бензин
  
• Гул и вибрация в салоне - замена масло в кпп и переднем редукторе

Если возникли проблемы или есть подозрение на будущую поломку Рено Дастер обращайтесь к официальному дилеру!